Mongolie 2009

Voyage en mongolie en fourgon aménagé

Je comptais mettre ici un lien vers l’annonce de vente de Züüd, mais les choses sont allées tellement vite que je n’ai même pas eu le temps… :smile:

Voila, c’est fini. Züüd a maintenant un nouveau propriétaire qui, on l’espère, en prendra bien soin et continuera à voyager avec et à en profiter.

Bonne route!

  1. Alice a dit,

    Hello vous deux, bouhhh c’est triste :(
    Bisous

  2. Lazer a dit,

    Bye bye Züüd !
    On te croisera peut-être sur une route…

  3. pompon a dit,

    Ah bon ? pourquoi vous l’avez vendue ? d’autres projets à lancer ?

  4. Ohad a dit,

    Justement, non: pas de projets dans l’immédiat, donc pas trop d’intérêt à la garder pour le moment :smile:

  5. 4p1C a dit,

    Super triste ça … j’espère qu’elle vous en voudra pas trop 😎

  6. jess a dit,

    rhooooo snif alors!! :(

    pitet qu elle croisera notre loulou sur les routes hehehe!

    bon je continue a venir par ici, on sait jamais que vous partiez pour une autre contrée, et pi on reviens d ecosse, j ai besoin de photos de paysages!! :)

    bonne continuade…

  7. LN a dit,

    Bonne seconde (ou moultième) vie à Züüd … QQuel dchirement ça a dû être 😉

  8. GINESTE a dit,

    Nous partons en couple, en Juillet, pour un circuit trés proche du votre mais avec un fourgon aménagé moins adapté que le votre. En effet quand je vois certaines situations décrites dans votre blog je me dis qu’avec notre Fiat ducato et ses roues de 15 pouces avec le ventre qui comparativement traine au sol on va se planter sévère et que nous n’arriverons même pas à traverser au plus simple la Mongolie jusqu’à Oulan Bator. Qu’en pensez-vous…? Accepteriez-vous que nous rentrions en contact . Votre éclairage serait le bien-venu sur les passages « interdits ». Le cas échéant votre expérience du tom-tom adapté pour faire la trace me serait, également, bien utile…Par avance merci . Cordialement

  9. Jean-Christophe a dit,

    Mon fils a également le projet à moyen terme d’aller se balader vers la Mongolie. J’avoue que son projet m’ enthousiasme beaucoup! J’ai donc tapé « Mongolie » sur Google et, par bonheur, j’ai découvert votre blog… J’ai dévoré le récit de votre voyage. Il en est au stade « recherche d’un véhicule ». J’ai noté les modèles que vous préconisiez en fonction de leur absence d’électronique et comme j’ai la chance d’être en congé, je cherche sur différents sites (leboncoin et mercotribe pour l’instant). Si vous avez d’autres sites à nous conseiller, ce sera bienvenu. Pouvez vous nous dire jusqu’à combien de km et d’années on peut « raisonnablement » envisager l’achat d’un Merco Diesel (il compte y mettre 5000 € Maxi). À titre indicatif, mais je crois que vous l’avez déjà précisé, combien de km avait Züüd et combien l’aviez vous payée? En tous cas, j’ai pris un grand plaisir à lire vos messages et à admirer vos magnifiques clichés. À ce propos, pouvez vous nous dire quel matériel photo vous avez utilisé (boîtier / objectifs)… Quel piqué!!! J’ai essayé de les voir « plein écran » mais je n’ai pas réussi… Je m’y prends mal ou ce n’est pas possible? BRAVO Poupoussy, Ohad et Züüd pour nous avoir fait rêver… J’ai l’impression d’avoir lu un bon livre! Un peu triste que Züüd ne soit plus avec vous… Eh oui! On s’attache..! Portez vous bien en attendant de nouvelles aventures… :smile:

  10. ohad a dit,

    Bonjour Jean-Christophe,

    Merci pour votre message qui nous a fait beaucoup plaisir. C’est en effet des messages comme celui-ci qui nous donnent l’envie et le courage de mettre par écrit, et sur un blog, nos récits de voyage.

    Pour répondre à vos quelques questions:
    – Je n’ai pas d’autres sites que les deux que vous citez concernant l’achat de camions Mercedes de l’époque. Il y’a bien un site allemand (mobile.de) sur lequel on en trouve à la pelle, mais le problème reste ensuite l’importation et l’homologation. il faut avoir du temps et de la patience pour traiter tous les aspects administratifs…
    – Je n’ai pas d’autre expérience avec les camions que celle que nous avons vécue avec Züüd, et celle cumulée en parcourant les forums (notamment mercotribe, sur lequel les gens sont beaucoup plus calés que moi). D’après ce que j’ai lu, les moteurs merco tiennent vraiment longtemps quand on en prend soin. J’ai vu passer des annonces avec des moteurs à 200’000, 300’000, 400’000 voir même 500’000 km (et parfois plus). A mon avis, un camion à 200’000-250’000 km a encore de beaux jours devant lui.
    – a titre indicatif, nous avions acheté Züüd à environ 6’000€, avec 168’000km au compteur. Le prix relativement élevé tient au fait qu’elle était parfaitement équipée et fonctionnelle (douche avec eau chaude, toilettes, cuisine, frigo, lits, rangements, chauffage, 3 batteries + panneaux solaires, etc.)
    – Le matériel photo utilisé à l’époque était un EOS 40D, équipé de 4 objectifs canon (10-22mm, 50mm f/1.8, 85mm f/1.8, ainsi qu’un 70-200 f/4). Je n’ai en effet pas mis à disposition les photos en haute résolution, mais si vous le souhaitez, je peux vous faire passer quelques photos en résolution plus grande (indiquez-moi les numéros qui vous intéressent).

    Voilà, j’espère que ces quelques réponses vous conviennent,
    Bon courage pour les recherches de camion, et tenez-nous au courant de l’adresse du carnet de voyage de votre fils, s’il compte en faire un…
    @+
    Poupoussy & Ohad

  11. Jean-Christophe a dit,

    Bonjour les voyageurs…
    J’espère que vous allez bien…
    Mon fils « Yo » a trouvé un 207d aménagé de 1985 / 180000km / 3500 €… Alors, voilà… Le rapport du contrôle technique fait apparaître de nombreux « petits? » problèmes (Faut dire qu’il est pas tout jeune!). Surtout problèmes de corrosion un peu partout…[ Plancher (« corrosion perforante multiple ») / Superstructure / Carrosserie] ainsi que défaut d’étanchéité Moteur et Boîte…entre autres. J’aurai bien posté le CT complet mais je ne sais pas faire ça… Si vous avez un avis sur la question, nous sommes preneurs. À+

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