Mongolie 2009

Aujourd’hui nous nous sommes levés tôt (8h, pour un samedi, c’est à la limite de la torture, surtout pour moi), pour commencer les travaux de mécanique.

On est arrivés au garage vers 10h30 et on a passé toute la journée sur place.

Premières opérations:

• Enlever les roues (une par une… sinon ça ne marche pas 🙂 )
• voir l’état du pneu (3 sur 4 ont l’air en bon état, mais on a un pneu qui a l’air abimé sur le flan et serait donc à changer)
• démonter la grille de protection des plaquettes de frein à l’avant. Bon, ben il va falloir changer les plaquettes aussi!
• démonter le tambour de frein à l’arrière. Ouf, les freins sont bons à l’arrière.
• Remonter les roues.

vers 13h on avait fini cette première partie.

Ensuite, opération Nettoyage de printemps. Le garage dispose d’un kärcher. On fait donc une petite beauté à Züüd.

Il faut que ça brille!!!

Enfin, passage sur le billard (sur la fosse). Là, on fait du gros oeuvre:

• Ponçage des quelques points de rouille sur le bas de caisse
• application d’une première couche de peinture anti-rouille (Hammerite – il parait que c’est une des meilleures)
• début de graissage des lames de suspension. Il faudra qu’on recommence parce qu’apparemment pour que ce soit efficace, il faut arriver à séparer les lames pour graisser entre-elles…

Le concept du garage associatif nous plait décidément beaucoup. Les échanges avec les permanents, et avec les autres adhérents sont très riches, et on en apprend beaucoup.

Vers 18h, le garage ferme, et on repars à la maison. Après 200m, on sent de grosses vibrations en provenance des roues. Arrêt d’urgence, on descend et on constate avec effroi que les boulons de la roue avant sont complètement dessérés :alien: ! On a du ne pas les serrer suffisamment lorsqu’on a remis les roues. Du coup on retourne au garage en courant, on récupère la clef en étoile, et on remet un coup de serrage sur les 4 roues.

Ouf! encore quelques mètres et on se serait retrouvés sur l’essieu  :blink: !!

Sur le chemin du retour, on fait une petite pause dans une station service pour essayer de remettre le pot d’échappement qui s’est encore fait la malle (vivement la semaine prochaine qu’on reçoive le nouveau pot!)

Mais tu vas rentrer espèce de &@$%§!µ#!!